（※日本国内仕様 販売終了モデルです）

キムコ　エキサイティング２５０　　　グランドツーリングモーターサイクル　車両価格￥４８５，０００（税込）
自賠責保険（２４ケ月の場合１４０７０円）が別途必要です 自動車重量税(６３００円）　が別途必要です　登録手数料（地域により異なりますお問合せ下さい）が別途必要です

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ミラーは手動による可倒式　シートバックレストは前後に位置選択可能

ＫＹＭＣＯユーザーサポートプログラムのご案内

Ｇ１プロダクツ　オプションパーツのご紹介

• 前１５インチ、後１４インチのホイールサイズ。　タイヤもフロント１２０/７０−１５　リヤ１５０/７０−１４　と幅広で大径です。　ベースモデルＸＣＩＴＩＮＧ５００ゆずりのメガスクータークラスの車体構成が特徴です。
• 全長２２５０ｍｍ乾燥重量１８５kg　と、外寸的には近年の２５０ｃｃスクーターとしては標準的です。
• フロントフォークはインナーチューブ直径４０ｍｍ、トップブリッジとロアブラケットによるクランプ方式で、スポーツバイク同様の作りになっています。
• ライディングポジションは長距離走行に適した自然体で軽い前傾姿勢です。　シート高は高めですが、ワインディングでの体重移動、荒れた路面でのスタンディング走行も普通にこなす着座位置になっています。
• ＫＹＭＣＯ２５０スクーターシリーズで実績の有る　水冷４ストローク単気筒エンジン　を搭載。
• フロントダブルディスクブレーキ装備。　前後連動ブレーキ（ＵＢＳ）を採用。前後ブレーキホースはステンレスメッシュホースを採用
• シートオープン、フュ‐エルリッドオープン、ハンドルロック、をメインキーでおこなう ＥＣＳ−ＬＯＣＫ 機構を装備
• メットインスペースはフルフェイスヘルメットを収納可能(ヘルメットの形状によっては入らない場合もあります）１２Ｖ電源ソケットも装備
• 左右のブレーキレバーに４段階のアジャスト機構を装備。
• 格納式タンデムステップを装備　
• テールランプにはＬＥＤを使用
• フューエルメーター＋燃料残量警告灯を装備（燃料計のエンプティーラインを過ぎ、さらに残量がわずかになると給油マークが点灯する２段構えの安心装備）
• 鍵付きグローブボックスをインナーパネルに装備、シート前端にも小物入れを装備。
• シートバックレストはシート裏面にあるレバーの操作で前後に位置選択できます。
• KYMCO独自開発のキーシャッターが標準装備です。鍵穴をイタズラや盗難から守ります。操作性に優れデザインも秀逸です。
• シート形状をマイナーチェンジしたＴＹＰＥ２が登場します。座面を２０ｍｍ低く、足を下ろした際、内腿のあたる部分の幅を狭くし、足つき性が向上しました。

エキサイティング２５０　主要諸元
全長２２５０ｍｍ　全幅８１５ｍｍ　全高１４５０ｍｍ　ホイールベース１５７０ｍｍ　シート高７７０ｍｍ　乾燥重量１８５ｋｇ
エンジン形式　水冷４サイクル　単気筒　２４９，１ｃｃ　
最高出力１５，４ｋｗ（２０，９ｐｓ）/７５００ｒｐｍ　最大トルク２０，９Ｎｍ（２，１１ｋｇ−ｍ）/６０００ｒｐｍ
燃料タンク容量１２，８リットル　タイヤサイズ　前120/70-15 後150/70-14
ブレーキ形式　前油圧式ディスク、後油圧式ディスク

禅騨木輪業
ＺＥＮＤＡＧＩ　ＭＯＴＯＲＣＹＣＬＥ