(※日本国内仕様 販売終了モデルです)

キムコ V-Link125s  ハイコストパフォーマンス125  車両価格 ¥199,290(税込)
 自賠責保険(24ケ月の場合10140円)が別途必要です 登録手数料(地域により異なりますお問合せ下さい)が別途必要です

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KYMCO・JAPAN 5周年記念特装車 としてお求め安い価格設定で発売されました。 前モデルV-Link125との違いはサイドモールドを素材成型色とし、アクセルロック機構を削除してコストをおさえています。 大径200φディスクに2ポッドキャリパ−を標準装備。グレードの高い基本装備は前モデル同様です。 サイドスタンド、リヤグリップキャリアももちろん装備。 エンジンにはアルミコーティングシリンダー(ACC)を採用し前モデルよりグレードアップしています。
前後100/90-10のタイヤサイズ。アルミキャストホイールも標準装備です。 カタログスペックには現れない鋭い加速、高いトップスピード、高剛性シャシーが特徴です。 短く切り落としたかのようなボディーデザインながら、乗車空間は大きくとられ、二人乗り時もミドルクラスならではのゆとりがあります。 メインキーで シートオープン,フュ−エルリッドオープン、イグニッション、ハンドルロック、をおこなうECS-LOOKシステムを採用。 前後に余裕のあるシートスペースにはフルフェイスヘルメットを収納(ヘルメットの形状によっては入らない場合もあります)
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G1プロダクツ オプションパーツのご紹介

V-LINK125用 G1プロダクツ ブレードS4マフラー(39000円 税込) G1プロダクツよりパワーグラフを公開中です。ココからぜひご覧ください!!150ccボアアップキット(写真左側 競技用)も発売中。 装着のレポートをココからカスタム製作のページでご覧になれます。ブレードS4マフラー装着レポートをカスタム製作のページで紹介していますココからどうぞ


V-Link125s 主要諸元
全長1780mm 全幅695mm 全高1070mm ホイールベース1230mm シート高705mm 乾燥重量102kg
エンジン形式 空冷4サイクル 単気筒 124,6cc 
最高出力7,1kw(9,60ps)/7500rpm 最大トルク9,6Nm(0,98kg−m)/6500rpm
燃料タンク容量6,0リットル タイヤサイズ 前100/90-10 56J 後100/90-10 56J
ブレーキ形式 前油圧式ディス
ク、後ドラム

禅騨木輪業
ZENDAGI MOTORCY
CLE